PropertyMatters Ai · AI Takeaways
- Περίπου 1 χλμ. λειτουργεί ήδη από τη Μαρίνα μέχρι την οδό Αλεξανδρείας, για πεζούς και ποδηλάτες.
- 400–500 μέτρα είναι το επόμενο προτεινόμενο τμήμα για προσωρινή σύνδεση του νέου λιμανιού με το κέντρο.
- Χάραξη, κόστος και χρονοδιάγραμμα μένουν να διευκρινιστούν για το νέο τμήμα.
Το υφιστάμενο τμήμα της Ακταίας Οδού στη Λεμεσό. Φωτογραφία από την ανάρτηση του Γιάννη Αρμεύτη.
Από τη Μαρίνα μέχρι την οδό Αλεξανδρείας, η Ακταία Οδός έχει ήδη δώσει στη Λεμεσό μια νέα παραλιακή διαδρομή. Η επόμενη κίνηση που προωθεί ο Δήμος είναι ένα τμήμα 400–500 μέτρων, ώστε πεζοί και ποδηλάτες να μπορούν να συνεχίζουν προς το νέο λιμάνι.
Ο δήμαρχος Λεμεσού Γιάννης Αρμεύτης περιέγραψε το σχέδιο σε ανάρτησή του στις 9 Νοεμβρίου. Μιλά για προσωρινή σύνδεση του λιμανιού με το κέντρο, ως βήμα προς έναν ευρύτερο στόχο, μια ενιαία παραλιακή διαδρομή από το νέο λιμάνι μέχρι το ιστορικό κέντρο της πόλης.
Η διαδρομή που χρησιμοποιείται ήδη
Η πρώτη φάση δημιούργησε πεζόδρομο και ποδηλατόδρομο μήκους περίπου ενός χιλιομέτρου. Στην ανακοίνωση για την έναρξη του έργου, ο Δήμος προσδιόριζε το πιλοτικό τμήμα σε περίπου 1.050 μέτρα, από τη Μαρίνα μέχρι την οδό Αλεξανδρείας. Στην ίδια ανακοίνωση έδινε έμφαση στη σύνδεση του Αγίου Ιωάννη και των Τσιφλικουδιών με το κέντρο και την παραλία.
Στον απολογισμό του, ο δήμαρχος αναφέρει τη φύτευση 500 δέντρων, καθαρισμούς στην περιοχή και την τοποθέτηση προσωρινής γέφυρας πάνω από τον Γαρύλλη. Ο παραλιακός χώρος που διαμορφώθηκε χρησιμοποιείται για περπάτημα, ποδήλατο και άθληση.
Η ανακοίνωση του Δήμου Λεμεσού για την πρώτη φάση
Πώς θα άλλαζε η πρόσβαση από τη δυτική Λεμεσό
Για όσους κατοικούν ή εργάζονται κοντά στην Ακταία, το νέο τμήμα θα είχε πρακτική αξία αν επέτρεπε να συνεχίζουν προς το λιμάνι χωρίς να εγκαταλείπουν τη διαδρομή πεζών και ποδηλατών. Για έναν κάτοικο του Αγίου Ιωάννη ή των Τσιφλικουδιών, εξίσου σημαντικό είναι πώς θα φτάνει στη διαδρομή από τους δρόμους της γειτονιάς του.
Η σύνδεση θα κριθεί στις εισόδους και στις διασταυρώσεις. Οι ασφαλείς διαβάσεις, ο φωτισμός και η πρόσβαση για αμαξίδια και παιδικά καρότσια θα καθορίσουν πόσο εύκολα μπορεί η παραλιακή διαδρομή να χρησιμοποιείται και για καθημερινές μετακινήσεις.
Τι μένει να διευκρινιστεί
Η ανάρτηση δίνει το ενδεικτικό μήκος και τον σκοπό της παρέμβασης. Η ακριβής χάραξη, το κόστος και το χρονοδιάγραμμα έναρξης και παράδοσης μένουν να διευκρινιστούν. Η επόμενη ουσιαστική ενημέρωση για τους κατοίκους θα είναι ένα σχέδιο που θα δείχνει πού συνδέεται το νέο τμήμα με τον υφιστάμενο πεζόδρομο και από ποια σημεία θα υπάρχει πρόσβαση προς το λιμάνι.
Σχετική ανάγνωση στο PropertyMatters









